Forfatter: kgaarnes

Endelig fikk jeg tak i en BSA igjen, en 250ccm. Det er ikke alltid så mye fornuft som ligger bak kjøp av motorsykkel. Mitt hjerte banker litt ekstra for BSA, jeg vet ikke helt hvorfor. Bilde fra henting i Borre. Det åpenbare er at den … Fortsett å leseBSA C12 -58

Denne sykkelen har jeg kjent til i drøyt tredve år. I juli 2022 fikk jeg muligheten til å kjøpe den. Den ble hentet i deler på Voss. Det fulgte med en rimelig komplett sykkel og ei ramme med diverse deler i tillegg. Her er en … Fortsett å leseIFA RT125 -53

Denne ble kjøpt usett i Steinkjer i 2012 og solgt videre til vestlandet i 2019.. Det blir sagt at modellene med gullblank lakk var eksportmodeller. Jeg vet ikke. BSAen fungerte uten store problemer i den tiden jeg hadde den. Gasswire ble byttet og oljerørene ble … Fortsett å leseBSA A10 Golden Flash -52 (Solgt)

Min første sidevognsykkel og antagelig den dårligste motorsykkelen jeg har hatt. Den ble kjøpt i 2012 og solgt i 2014, da var jeg lei. Når det er sagt så ble det mange fine småturer også var det morsomt å lære seg å kjøre med sidevogn. … Fortsett å leseDnepr MT11 -93 (Solgt)

Kjøpt i 2009 og byttet bort i Moto Guzzi med sidevogn i 2014. Alle Ducatier skal være røde!

Denne fulgte med på handelen når jeg kjøpte en Corvette 380. På grunn av problemer med registrering så fikk den et rammebytte og en restaurering. Ferdig restaurert Her er litt av restaureringsprosessen Og her er den før restaurering sammen med Corvetten som ble kjøpt samtidig.